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JR武蔵小杉駅 浸水でエスカレーターなど使えず 通勤で大混雑 | NHKニュース

72コメント 登録日時:2019-10-15 11:59 | NHKオンラインキャッシュ

台風19号の浸水の影響で、川崎市にあるJR横須賀線の武蔵小杉駅は、すべてのエスカレーターとエレベーターが使えなくなってい…...

Twitterのコメント(72)

JR横須賀線から見える武蔵小杉は台風19号の浸水の影響で街全体が茶色がかっていて衝撃的光景です。
駅も浸水してしまい混雑が続いていていますがハザードマップでは浸水継続時間が最長地帯。
この経験をもとに今後の巨大台風や大雨に向けたJRの対応に期待したいと思います。
普段ただでさえごったがえしてんのに、入場規制はたまったもんじゃないな笑
千葉駅は逆ですね。階段のほうが広い。エントランスも避難所になるくらい広く作ってある。
『都市型災害』と言うらしい
お願いだから企業側にはリモートワークの推奨もしくはタクシー利用の承認を。。。
📄JR武蔵小杉駅 💬 踏んだり蹴ったりだな…
これは地獄だな……/
これダメやん、しばらく別経路にするかしらん
なんか混んでるなーとか
エスカレーター使えないって思ったらこんな状態になってたんだ😳‼️
サムネ右側の歩くエスカレーター。通勤・退勤時のトラブル頻発ポイントになってたって思うの自分だけ?🤔
一方がぶつかって、もう一方が「おいっ!」から口論が始まって、足元不安定だからかお互いに肩だけぶつけ合って前方に進んでくやーつ。
南武線も選択肢に入るけど、東横線の武蔵小杉も使える。 /
読んだ:
// 今のとこに引っ越す時に武蔵小杉と悩んだけど、結果違うところにしてよかった。気の毒すぎるな
これで武蔵小杉が1位陥落して今度は武蔵溝ノ口が1位になってファイターズヒストリーではミゾグチがタイガーバズーカーチェストーチェストーチェストーすることになるだろう。 /
明日もこれか…やむなし。
居住移転の自由の原則はわかるんだが、明らかにキャパオーバーのところに新たに住むのを制限することはできないんだろうか?
災害抜きにしても武蔵小杉は人が過密すぎるんだが・・・
ハハッ
金曜日に行くのだけれど…やだなあ。
たーいへん(´・ω・`) /
都会でも田舎でも災害はおきる。ウチはたまたま被害がなかっただけ…
トイレの件に続いてこの件もか。タワマン上級国民のうろたえっぷりを揶揄する輩が現れるんだろうなあ。あ、もう現れてるか /
一時間あれば品川まで歩けるんじゃないの? と思ったら、10.2キロで2時間16分とか出た。新宿品川より遠いんだな。 /
まあ今日のこれを体験して明日からは東急線とかどこかに迂回するでしょ。代替案があるだけマシだと思うし、だからこそ人気があると思うけど。 /
トラブルは横須賀線だけで東急も南武線もあるからいくらでも迂回できると思うけど、自腹切って迂回するより、1時間遅れて定期で行った方が雇われとしては最適解ってことじゃないの? /
築50年の木造に住む武蔵小杉西側の住人だが、なんもなかったよ。あのへんだけ。翌日も普通に東横線乗って出勤したよ。 /
ネットの「タワマン民、ざまぁ」などの発言は生活圏が近い小金持ちへの嫉妬心からきているよね。松濤や高輪に住んでいるような金持ちは生活圏が異なり距離が遠くなるので嫉妬もされづらい。 /
急激に開発すると脆弱さが露呈する。つらい。 /
横須賀線に近い改札が使えなくなったから、横須賀線に乗りたい人は南武線側の改札から入って南武線ホームから連絡通路経由で行く必要があって、そこが渋滞したということかな。あそこは歩道狭いし遠いし気の毒。 / 通勤で…”
憧れのタワーマンションを購入してもこの有様。~
そりゃあ、そうだ。全取り替えかなあ。保守の方々お疲れ様です。でもオリンピックまでに使えるようになるといいね。
止まってるエスカレーターの上を歩くのは気持ち悪いし、メンテナンス的にも具合悪かろう。電気来ないと厄介な文明人の生活。>
三連休の最初に台風来たけれど、平日だったら翌日から人が溢れて回復にもっとかかったんだろうなぁ /
中でもJR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかったということで、会社に電話で連絡を入れる人の姿も見られました。
住んでた頃は(主に使ってたのは東急だったけどまだ)ここまで酷くなかったなー。タワマンが増えたからって話だけど利用者数そんなに変わったのかな
武蔵小杉駅、エスカレーターが稼働していたとしても、そもそも毎日大混雑なわけで、それが稼働してないとなると、もうこれは悲惨だよなとしか。今日だけの話じゃないから休みますで回避できる話でもなく。 / …”
エスカレーター(動く歩道)部分への立ち入りが禁止されたということかな? /
川崎市はお金が無いので計画的な都市開発が出来ていない。その結果がこれ。 /
直るまで在宅勤務でいいんじゃね
災害実験都市武蔵小杉・・・。 /
「連絡を入れる」って日常会話ではもちろん言うけど、NHKのニュースでも使われるとは思ってなかった。>「会社に電話で連絡を入れる人の姿も見られました。」『 | NHKニュース』
引っ越して、良かった…
やっぱり、災害に弱いよな
外出た方が早いじゃん。
≫中でもJR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかったということで、会社に電話で連絡を入れる人の姿も見られました。
武蔵小杉なんか災難続きで踏んだり蹴ったりみたいになってきたな。お祓いとか必要かな。 /
隣駅まで自転車乗ったほうが早そう /
改札機もBluetooth決済する転換期かもしれない。いよいよSuicaの時代も終わりだ
あの武蔵小杉の果てしなく遠い乗り換えの動く歩道も動かないのか😱😱😱
関係ない話かもしれないけれど、止まっているエスカレーターを歩くと違和感があるよね。
「ホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかった」無理やん。コミケの東西連結通路よりつらいやん
これ、横須賀線武蔵小杉駅の改札階とホーム階をつなぐエスカレーターが6本に対して、階段は申し訳程度のもの2本しかない(そこがボトルネックになって乗客が滞留)という、そもそもの設計に問題があるわけで、バリアフリー!バリアフリー!と言って階段を疎かにした報いかと。
ここ、換気もよくないから、ツライよね……(´;ω;`)
「みらいのにっぽん」の縮図😗
エスカレーターが止まったからって話ではない気もするけど
あら大変だ

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>JR横須賀線の武蔵小杉駅は、すべてのエスカレーターとエレベーターが使えなくなっています。15日朝は通勤ラッシュの時間帯に混雑が発生…
「JR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかった」

もはや電車はディズニーのアトラクション
NHK:   JR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかったということで、会社に電話で連絡を入れる人の姿も見られました…小杉、タワマンだけじゃなかったw
エスカレーターが使えなくなると詰む駅構造という脆弱性…

「中でもJR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかったという」
動かないのはしょうがないとして
何で通らせないのかが疑問。
修理中ならともかく何もしてないのに。
ただでさえ狭い通路が。
あーこれ明日から川崎周りで行こうとする人が増えて、武蔵小杉〜川崎も朝ラッシュの混雑激しくなるやつだ(´・ω・`)
>設備の復旧の見通しは現時点ではたっていない

(´・ω・`)

台風19号の浸水の影響で、川崎市にあるJR横須賀線の武蔵小杉駅は、すべてのエスカレーターとエレベーターが使えなくなって
「JR南武線のホームにつながる連絡通路では一時、通過に1時間近くかかった」と。通常時でも混雑しているのに… →
運良く関東出張の時期とはズレたけど、もし遭遇したらどうしたら良いのか田舎者の自分には分からないよ?
自動改札機、水没して壊れたのかな? めちゃ複雑な機械だから「メンテすれば直る」というものでもなさそう。高価そうなのに… >
南武線ホーム経由の連絡通路に1時間!?横須賀線の改札使えないってことは、この地獄の連絡通路使うしか武蔵小杉の駅を出られなかったということ???
お年寄りや足が不自由な人はこの状況では利用できないだろうね……
あっちゃ〜
これまたネガティブイメージだね。武蔵小杉、踏んだり蹴ったりだな。
ただでさえ混むのに「構内にあるエスカレーター6基とエレベーター1基のすべてが使えなくなっています」/「
これでも駅開かなきゃいけないの地獄すぎる。
もともと混雑する駅だもんなぁ。
エスカレーター動かないだけで みんな階段に行くのね エスカレーターも歩いたらいいと思うけど 点検中なら別だけど
以上

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