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平城宮跡の近鉄奈良線移設へ合意|NHK 奈良県のニュース

世界遺産の奈良市の平城宮跡を横切る形で通っている近鉄奈良線について、奈良県は遺跡の外へ移設する方向で、奈良市や近鉄と合意したことを明らかに…...

ツイッターのコメント(768)

ええーーっ!?知らなかった!大和西大寺が高架化されると東側にあるあの複雑な配線も見納めになるのか…残念。
// 何年後にできることやらw
真面目な話
これやる必要性・・・ある?
踏切問題はまた別の案があるとして、景観問題って・・・
この原っぱに電車が走ることが景観を損ねてるようには思えないんですが?(それなら市内のパチンコ店をなんとかしろ
お、これ進むのか。
大和西大寺駅を高架にするなんて一体なんぼかかるねん...奈良線と京都線と橿原線と西大寺車庫があるから全部高架にするとか尋常じゃないでしょ...
いつから着手するんだ??
駅を増やすメリットある?
これは実現しないやろ。
災害や感染症では腰が重いくせに、こういうことだけは積極的に口出しする荒井知事。/
まじか。
新・新大宮駅が誕生的な?
いつ完成するんだろうなあ。
平城宮跡の中を通ってるのがいいみたいなとこありますけどね。/
必要あるかな?原っぱ眺めて思いを馳せるのがええやんか。大規模な工事で渋滞も困るし。地下水脈にも影響あるやろし。別に困ってないし。そもそもこれみると西側の踏切はそのまま?遺跡の中を電車が通る風景は美しいし。
県のエゴやな。反対ですね。
平城宮跡を横切る近鉄の風景、いいんだけどなあ。
21世紀の間には終わらない予感
完成するのは何年先になるやら…。地下掘って遺跡出たら工事遅れる。
大丈夫かな?30年前は何も無かった!
方針に合意した段階で、具体的な話で合意した訳ではなさそう。
"世界遺産の奈良市の平城宮跡を横切る形で通っている近鉄奈良線について、奈良県は遺跡の外へ移設する方向で、奈良市や近鉄と合意" /
大和西大寺駅周辺を高架化するより費用がかかるけど、大和西大寺駅自体を地下化したら景観も損なわないし、駅周辺の踏切も除去出来るし良いのでは?
大宮通りの地下に新線作るのも出土品が出そうで工事が進むのか不安だし、昔みたいに併用軌道はできないしね。
てか、油阪駅復活させるの!?
鹿男あをによしの名シーンの風景が……理由はわかるけど、朱雀門と近鉄奈良線のあの風景好きなので寂しいなぁ
これ見て、「えっ、近鉄奈良線って市電化するの!?」とか思った人がいるかもしれない…(^^;)ナイナイ
うーん、平城京跡の中を近鉄線が走るのが良いのでは?
それがここ土地の歴史じゃないかな?

世界遺産なったのってごく最近の話だし…
地下工事で平城京の南側に新たな遺跡が発見されて工事が100年ストップする、に100カノッサ。遺構をなかったことにして工事を進める、に500カノッサ。予算不足で2年後から30年間工事がストップする、に10000カノッサ。
地元民としては、平城宮跡は近鉄込みで世界遺産。眺めの良い高速区間は近鉄の名所だった。まあ踏切が多いのは確か。町の変化を歓迎しよう。/
駅2つも増えるの?
通過するとき申し訳ない気持ちになってた。 /
はえ~こんなことできるのだろうか
地下掘ったら掘ったでえらいことになりそう
どうでもいいがコロナウィルスで一時臥せってたもと近鉄の梨田さんが奈良に家建てるとき遺跡にぶち当たって建てるのに10年かかったの
どれだけ自治体がお金出すのかで揉めそうな予感……高架にしたり地下にしたり、お金の掛かりそうな事業なので……
大和西大寺駅まで地下にして駅も2つ増える予定なんだねぇ('ω')
リ、リチャードーーーー!
史跡の中を近鉄電車が走る、すごく馴染んでいたので残念
どこ掘っても遺跡が出る可能性があるので今のままでいいと思うけど
地下にするんでっか。工事で掘ったら色々なもんが出てくるでしょうな。
うわさによると、近鉄奈良線の西大寺以東がルート変更になるらしい。
駅が2つ増設されるようです。景観だけではなく利便性も向上しそうです。
あの車窓はもう見れなくなるのか
効率より大切なものがある^ ^
平城宮跡の近鉄奈良線移設
(仮)朱雀大路駅ができるかもしれないのいいゾ~これ
今の電車から見える平城宮が見えなくなるのはさみしいな~~
あれを初めてみたときすっごい感動したよ!!

強烈な印象で一気に奈良県が好きになった。
仮に計画進んだとして、あの大和西大寺の配線をいじるの大変そうだな
いやこれ移設先の工事始めたとたんに別の遺跡が出てきて頓挫するやつじゃん。
大分無茶なこといってて吹く
実現したら50年以上の時を越えて油阪駅が復活するのか~
こりゃ驚いた
平城宮跡の中を電車が走る方がまだ景色の一部でいいと思うけどねぇ
勝手に後から史跡公園にしたやし
逆に高架が出来て公園からその高架が見えるん景観的にどうよw
近鉄奈良線 移設で合意|NHK
県民としては、未だ進んでない京奈和の大和郡山〜木津間を先に作れって言いたい。
もう10年以上進展ないし

多分、線路の移設も何十年スパンだろうなぁ
車窓からあの景色みるの好きやのに。どーせ、復元整備とか要らんことするんやろな。人工的に平城宮跡いじくりたおすんやめて欲しい。ずれとんねん、奈良県知事。
“近鉄は「大和西大寺駅から東のう回区間は行政側の負担とすることなどの前提条件のもとで、奈良県の案を基本に協議を進めることに合意しましたが具体的な計画は今後の協議となります。”/
財政負担無いならいいよって近鉄の態度は理解できるのだけど、流石にこの費用は別の事に使った方がいいと思う。
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