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JR「計画運休」の大失敗。台風直撃で露呈した低スキル首都・東京 - まぐまぐニュース!

875コメント 登録日時:2019-09-11 05:49 | まぐまぐニュースキャッシュ

週明けの首都圏を大混乱に陥れた、台風15号に対するJR東日本の「計画運休」。様々な悪条件が重なったとはいえ、なぜここまでの「大失敗」となってしまったのでしょうか。米国在住の作家で鉄道事情に詳しい冷泉彰彦さんが、自身のメル…...

ツイッターのコメント(875)

金曜の午後イチに、月曜の休業を決めるのは至難の
技ではないか
休校、休業の決定と連絡システムこそが問題かと
今年を振り返る番組等で「」のワードで検索した記事。
関東は関西に比べて規模、人の多さの違いがあるけど、JR、私鉄が丸ごと運休を早々に決めてくれると諦めもつくし、空振りでも、しゃーないと思える、計画運休のセンパイ・関西人の捉え方はいいと思う!
>「緻密に計画して、前倒しで発表することでリスクを最小化する」ということが「できない」というのは文明のレベルが未発達であるということです。
もっと言ってやれ。
先日、台風とJR計画運休について、こういった記事が話題になっていましたので、ご参考までに。
実際には、ケースバイケースでの判断だと思いますが、重要な視点を指摘されています。
これを鉄道会社のせいと言ってしまうのは気の毒。発表が前日でも翌朝休校やリモートワークの指示を出せる企業はあったわけだし、その学校や企業のシステムの問題なのでは。
"とにかく「緻密に計画して、前倒しで発表することでリスクを最小化する」ということが「できない」というのは文明のレベルが未発達であるということです。「実際に台風が来ないと判断できない」とか「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚なのです。"
計画運休するときに午後から再開するときは13時以降に再開として欲しいな…
12時再開だと、13時からに間に合うだろ?って感じで混雑しそうなので…(社畜並みの感想
JRはこの記事を読んで学んでくれーッ!/
48時間前発表のニュースを読んでたらこの記事が。
平日に意思決定できるように早めに発表しても、半日運休にしても、
判断をできない無能経営層はいるけど、そういうのが少しでも減るといいなぁ。
『「計画運休」というのは「計画的に鉄道が運休する」だけでなく、社会全体が「鉄道運休に備えて計画的に行動する」ためのもの、そのような理解、発想が必要です。』
なーにいってだこの記事書いたやつ
「休業・休校の判断を容易にさせるため、もっと早くに計画運休を決定せよ」という提言には基本的に賛成だけど、ここジャップランドのブラックな会社がこれでどう動くかが心配。
「文明が未発達」「社会が幼稚」
まったくもってその通りでござる。
ハチャメチャにわかる(わかる)
高スキル首都があるんですか?
計画運休に限らずありとあらゆる場面で重要になることが書いてある
たいへんストレートでわかりやすかった
確かに関西の鉄道に比べたらほんま思い切りがないというか中途半端やなぁて思ったし、実際あかんかったな。ただ鉄道会社だけやなくて小売や事業所もちゃんと協力したりや
・文明のレベルが未発達
・とにかく社会として幼稚
・東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのか

そりすぎてそりになってる
計画運休自体を始めて間もないし、JRって日本の交通の大動脈ですから。7.8年後に完成されていればいいですよ。 →
こんなケチの付け方をしたら「じゃあ全面運休ね」ってなるぞ(´・ω・)
みんなが集まってないと決断ができない集団ばかりの国、日本
言いたいことは分からなくもないけど行動する人達がもっと考えられれば問題は少なかったはず。
人民が考えないという前提であればこの提言は有効だけどね。
本当これな。
無理に出社させる会社もどうかしてるぜ!!
@ryuga13tk なるほどこの記事を読んだか
作曲家田中公平がブログで(フリーにとって)「休み=悪」と断言しコメント欄で親衛隊読者が批評抜きで賛同しまくってたのを見ると、やはり「休み=悪」「空振り発表=悪」を容易に脱することは至難
なんかこう「予測してたよりも被害が小さかった時にキレる人間」はけっこう社会悪じゃない?なんでそんな無駄に長く運休したんだ〜みたいな人。大事をとるってのがわかんないのかなぁ〜
なんかこの三連休の台風で、また前回みたいな失態騒動にならなきゃいいけど。
早く計画運休するか判断してアナウンスしてほしい
>「緻密に計画して、前倒しで発表することでリスクを最小化する」ということが「できない」というのは文明のレベルが未発達であるということです。「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚なのです。

幼稚なクレーマー共〜!見てまちゅか〜?
JRが悪いと言う皮を被った、都内の一部の人間への●●●低下批判になってますわな。
ちなみに全面的に賛成。あたしは覚悟して出ましたけど、体調崩してしまったので、駄目な側です。
この手の鉄道評論家はとりあえず鉄道会社を叩きたいのかな?という行間が読めるのはともかく、鉄道動いてるから会社に来いという会社も大概に頭おかしいから批判されるべき。
今回は直撃が土曜日だから容赦なく運休すると思ふ(´・ω・`)
用事あるんだよなぁ
家に引きこもっていたいなぁ(*´Д`)
いやぁ、東京大学出ていてもバカはいるよな。ぽっぽみたいに。「企業が」今日は出社するな、と言えば済む話で「JRが」その責務を負う話じゃない。鉄道評論家だから鉄道会社叩きたいの?
早く運休発表してスパーク中止してくれ
これは本当にそう思いますよ
『もっと言えば、「計画運休」というのは「計画的に鉄道が運休する」だけでなく、社会全体が「鉄道運休に備えて計画的に行動する」ためのもの、そのような理解、発想が必要』
あと、エリアの鉄道会社が協調して実施しないとあかん。生きてる線に客が集中して死ぬ。>
すげーもやる内容。。
告知タイミングそうかもしらんけど。。
想定外にちゃんとした考察してる文書だった。ま、リスク管理の時のマージンがないのがそもそもの問題だけどな。:
えぇ……3日前の午後イチに計画運休出すべきって鉄道会社に求めすぎじゃない?それ鉄道会社はもっと早く検討しなくちゃいけないってこと考慮してるのかなぁ?
「前倒し発表でリスク最小化ができないというのは文明のレベルが未発達であるということ」
「空振りになると批判が出るというのはとにかく社会として幼稚」

これに尽きる
そもそも交通インフラが機能不全に陥っている非常時に出勤や通学を要求することを許している社会に問題がある。計画運休が発表されたら会社や学校は「計画休業」すべき。そうすれば混乱は起こらない。災害時に行政やインフラにだけ備えや責任を押し付ける風潮は理解できない。
完全同意…企業側も自宅待機にするくらいの決定して欲しいし、今後の事を考えて宅でも仕事が出来るように企業も考えた方がいい。今ならパソコン1台あれば会議も出来る。
ふむふむ。いろいろ参考になる。
引用︰「実際に台風が来ないと判断できない」とか「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚

とても良い記事だなぁ
? 今回の台風ではどうするのかしら。連休だからさほど通勤に関わらないと見込んでる?
うちの会社は金曜日に、月曜日無理して来るな令出てたから、それを出すのを容易にするための行動をJRに求めるのは責任を取りたくない日本人体質と思うな。→
ホントこれ。
今から土曜日の出勤に震えてる。

いい加減に、国が動けよ。
これからは、気候変動の影響で、このレベルの台風が頻繁にくるのは分かりきってんだから。

もう民間に丸投げで済む話じゃねーだろ。日頃の無能さは目を瞑るから、頼むから何とかしてくれ。
前回計画運休したのか…。安全のために是非とも早めに決断して欲しい。。
前倒しの判断と発表で、相手つまり利用者サイドの判断をし易くする、これが計画運休のキモ。

土曜日の午後から日曜日の15時までは運休。って先に言ってもらえれば無理せず宿を取れるんだけどね。

- !
相手は天気。例えばヤフーとJTWCとウェザーニュースでは予報円が違う様に、現代の科学を以てしても台風の予測はそのレベルなんだと思います。あとは「絶対休業しない文化」の問題かと。
<「計画運休」というのは「計画的に鉄道が運休する」だけでなく、社会全体が「鉄道運休に備えて計画的に行動する」ためのもの>
ほんとこれ!

"クソ真面目に「できるだけ精度の高い判断をして、利用者の不便を最小化したい」という発想ではダメなのです。そうではなくて前倒しの判断と発表で、相手つまり利用者サイドの判断をし易くする、これが計画運休のキモです"

台風直撃で露呈した低スキル首都
JR「計画運休」の大失敗。台風直撃で露呈した低スキル
計画運休を週末を跨いで行う際、月曜日の運行予定に対して最低でも金曜日昼イチで発表しろとか、同時に通過後の被害も全て予想して復旧予定も正確に発表しろとか無理難題にも程があるわ!
これはJR東日本さんだけの問題ではなく東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということなのですが、とにかく今回の失態を教訓として、ホンモノの計画運休を定着させていっていただきたいと思います。
マネジメントが幼稚で低スキル、それを受ける人々が半端に高いスキルなので
悪魔合体して「クソな指示を頑張る」になるというコンボが発生する
いいから政府指示で「その日は休校休日」にせーや
お仕事とかでも大事なことだもんね、早く連絡する、できる範囲で締め切りを決める。「無駄な不幸」が減る世の中になれ。作ろう。
俺は知識の有無と集団病ではないかと思う
1.得る努力も時間もない
2.必要を感じてない
3.ないことを知らない
4.ないことにする
一部知識人がいても、皆右向くと自分もそっち見なきゃ異端だし、1~4のマジョリティに勝てないし
都会も田舎も同じじゃん
日本人みんな幼稚なんだよ
JRのせいじゃないだろ。
>
非常に納得のできる話だし是非そうすべきだとは思うけれど、これを一営利企業であるJR東日本に強いるのはちょっと酷ではないかなあという気もする。
""東京という都会がいかに幼稚で低スキルの街なのかということ""
日頃から思っていたことを分かりやすくまとめられた素晴らしい記事。
計画運休とか、〜時再開とかにすると、学校も企業も通勤者通学者の安全を考慮せずに、とりあえず来れるんだから来いよなのスタンス取ってくるの腹立つ。全休・身の安全に努めろってしないのおかしいよ。
今回のもマジで早めに発表したほがええね
今回の計画運休の発表は24時間前でも、48時間前でもダメです。9月9日の出勤時刻・登校時刻にかかるような輸送障害を予想しているのであれば、その発表は「9月6日の金曜日、その午後イチ」がタイムリミットであったはずです。
金曜12時までに計画運休発表が日本にとっての最適解とは思いますが、
①前日に「明日は午前運休」でも充分と私は思います。
②そもそも、8時再開なら8時に殺到は皆読めてたでしょ。
>
>この計画運休というのは「相手のある話」だということです。相手とは、(中略)通勤する人の向かう事業所、通学する人の向かう学校です。
一理ある。決断を促させることは大事
たぶん今度も同じ事を繰り返す。

台風のヤバさがTVを始めとする
大きなメディアから
正直伝わってこないのも
その一連だろうなぁ…
「そうした事業所や学校には危機管理能力の上で重大な疑問を感じざるを得ません。

そうではあるのですが、今回はJR東日本に猛省を求めたいと思います。」
派遣先は計画運休決定前に出社を拒否ってたからそこそこデカい所はキチンとしてたんだろうけど、そうじゃないところの方が多いからなぁ。
計画運休の発表タイミングは早いに越したことはないけど。
都市として災害に強くなるべし、という論なら、利用者・学校・勤務先が発表に依らず決断できるようになるべきだよ。
問題の肝はJRではなく、日本のほとんどの組織・集団が意思決定に時間を要する、対応力の無さにあるってことね。
イベント運営もこれを読んでさっさと中止、延期にするべきよね()
お前もう帰るんかwwwと言いつつ、大学に泊まらざるを得なくなった某先輩を思い出す
社会が幼稚っていう言葉、確かになあとしみじみ。

人身事故発生で窓口係員に罵倒浴びせてる方々が闊歩してる社会じゃ、計画運休もご理解頂けませんわ
前日17時までに発表、じゃ遅すぎだと思うんですけど。。。幕張が千葉王国だってみんな知ってるよね?
@tvasa_dreamfes
「「実際に台風が来ないと判断できない」とか「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚なのです。」
わかる。
“大失敗”って表現は納得いかない...
一応フォローは述べているが、結果論である。

ただ、首都東京の他人任せとも感じる危機管理レベルについては共感。全企業・人類見直すべき
ないわー。なんでJR側の責任になるねん。
「明日の朝x時の時点で運休なら会社来なくていい」とか会社側が決めれば良いだけやん本来。
なんで会社の無能のためき無関係なJRがリスク背負わなあかんねん
関東直撃が確実であった以上、少なくとも前日の日曜の段階で12時まで運休を決定すべきだった。
それ以上は鉄道会社に負わせるべき負担ではない。法整備をして国家として外出禁止令等を出すべき。
この時は、レンタサイクル+徒歩でやり過ごしたが、折りたたみ自転車導入も検討するかなー。
確かに「午前8時まで運休」と言われたら、9時始業の会社員は無理してでも行こうと思うわな日本人の感覚なら。
ヒドイ言われよう…SNS上ではそんなに荒れてなかったし自分は対応十分だと思ってたな。
200%を一組織に求めるのか……。
あれは長蛇の列に並ぶ方が馬鹿だよ。
よき記事
首もげるほど頷いて同意

そしてうちの会社は出勤しないと見られない社内システムで台風の対応についての告知を休みの間にしたからマジで無能
読んだけど、結果論だよな。大して参考にならん。たらればはもういいんだよ。だが1つ言えることは、関東民はバカだということ。
さあ今週はどうなる
一理あるけど今回はどうなるのかしら(๑╹ω╹๑ )
9月も10月も連休にを直撃させて電車も止めて、国内経済をダメにする狙いだろう。
典型的なマスゴミ脳記事
めちゃくちゃわかりやすく問題点が指摘されている良い記事。
これは違うよね
前もって計画運休を発表してもどうやって他の方法でいくかを考える
そこが問題
危険だって国が行ってるのに通勤通学しようってところがおかしいんよ
保護者にも読んでほしい。
2段落目に最大の問題が書いてあるのに大部分の責任を鉄道に転嫁してるの鉄道に一族滅ぼされでもしたのかって感じ、インフラったって民間なんだから稼働停止時間は減らしたいわけで
そも学校含めてあの日出社するような会社って実態として曜日関係ないんじゃないんですか(偏見
なんとなく思ってたことをここまで的確に言ってくれてる記事は珍しい
確かに。

”「実際に台風が来ないと判断できない」とか「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚なのです。”
> 「実際に台風が来ないと判断できない」とか「空振りになると批判が出る」というのはとにかく社会として幼稚なのです。

頷き過ぎて首もげた
これまでの被害が予想されていなかったのは仕方が無いことなのだが、前回の台風で倒木のあった四谷~御茶ノ水間は対策が立てられなかったのか不思議。>
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