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神戸新聞NEXT|事件・事故|神戸多重事故 暴走の可能性で浮かんだ二つの現象

23コメント 2019-09-10 06:27  神戸新聞

 神戸市灘区で8人が死傷した多重事故から10日で1週間。計5台と衝突し川に転落したトラックについて、兵庫県警はブレーキの利きが悪く、暴走したとの見方を強めている。

ツイッターのコメント(23)

エアーブレーキでペーパーロックとか、新聞とかで批判されたら社会的に抹殺される…それぐらい影響力あるのに無勉強&チェック機能ないのか?酷い暴走記事:
(神戸新聞NEXT) - LINE NEWS
確か、前輪が両方バーストしてたというニュースがあったと思うが、それが本当なら、単純な操作ミスではない気がする。▼
どいつもこいつもテキトーすぎる。
なんでトラックでベーパーロックが起きるねん。

(神戸新聞NEXT) - LINE NEWS
暴走トラックの運転席で何が起きたのか
あの道で、トラックの運転手さんがペーパーロック現象で事故するとかあるかなあ
>神戸新聞NEXT | 事件・事故 |
大型トラックのブレーキはエアブレーキで油圧は関係ないやろ。。。。ちゃんと調べて記事書けよな~。。。。。。
六甲山トンネルから
長ーい下り坂が続き
フットブレーキだけだと
鶴甲2丁目の交差点あたりから制動距離が伸びます
必ずエンジンブレーキで下りましょう
排気ブレーキは不動作だったのか?
このクラスの大型車両なら、排気ブレーキの他にもリターダー等の補助ブレーキも装備では?
事故した車両はフルエアーブレーキだからベーパーロックは構造上怒らないと思うんですが・・・。
やっぱりその土地に不馴れな人か←箱根トレーラー転落も初めてそこを通った人がフットブレーキのみで落ちた

道に凄い数の注意標識あったんだけどね。
>ブレーキの使い過ぎで利きが悪くなる「フェード現象」や「ベーパーロック現象」が起きた可能性があるとみて調べている。
大型トラックの場合はエアブレーキだけど、ベーパーロックになるのか🤔
フルエアブレーキなのでベーパーロックはありえない。パーキングブレーキはスプリングチャンバー式なので戻し忘れたら車両は動かない。原因は他に有る。
「フェード現象」「ベーパーロック現象」怖いな。配達でいつも通る道路なのでよくわかるが、延々と続くこの下りでこういう現象に陥ったら間違いなくパニック起こす。局ではバーストが原因みたいな話をしてる人がいたが、ブレーキ効かず何とか止めようとしてバーストみたい。
警察って馬鹿だな。フェード現象?道に不慣れ?阿保か!ブレーキのエア切れでブレーキが効かなくなったんだよ!警察の無知でどれだけ多くの人達が加害者にされた事か!経験者なら直ぐに察する!
要は運転手の判断と技術が‥ということですか…
まぁ最初に考えるのはそれだけどそれにしてもあの速度。>
以上
 

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