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人海戦術で線路切り替え JR川崎駅で東海道線ホーム拡幅|カナロコ|神奈川新聞ニュース

22コメント 登録日時:2018-11-03 19:36 | カナロコ(神奈川新聞社)キャッシュ

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Twitterのコメント(22)

「混雑緩和のため、現在約8・6メートルのホーム幅を下り線路側に約3・4メートル広げ、約12メートルにした。今回は仮設の拡幅で、2020年までに本設ホームを完成させる」  JR川崎駅で東海道線ホーム拡幅|カナロコ|神奈川新聞 へぇ
あくまで仮設なので2020年までは工事がつづくそうです。

@カナロコ・神奈川新聞さんから
1200人動員> @カナロコ・神奈川新聞より
JR東海道線 川崎駅 ホーム幅が3.4m広くなりました。

使用しなくなった貨物線の方に広がったっていうことね。
どーせなら、アトレ川崎を一旦取っ払い、上下ホームを分離して2面4線にすべきだったのに…。
駅ビルはホームの上に建てることもできたでしょうに…。
やっぱ最後は人なのよ😃

@カナロコ・神奈川新聞から
こういった設備工事の方々がいらっしゃるから、僕らは運転できるし、お客様も何事もないような日常が送れるのは感謝でしかないなぁ
お疲れ様でした。。
南武線のホームも拡張してほしいな (^^;;

@カナロコ・神奈川新聞さんから
JR川崎駅で東海道線ホーム拡幅〔カナロコ(神奈川新聞Web):2018.11.03 18:42〕   まる半日以上列車を止めて行ったホーム拡幅工事。これからはゆったりした乗り場で列車を待つことになるだろう🚃
見に行かなきゃ

 JR川崎駅で東海道線ホーム拡幅(カナロコ by 神奈川新聞)
結局このやり方が一番動かしやすいというから面白い
人力で作業してたんだ!?
茅ヶ崎駅の東海道線ホームも拡幅して欲しいですね。拡幅の物理的スペースはありますので、あとはやる気の問題かと。
この様子を動画で見れないかな?>
すげー…手作業なのか
しゅご @カナロコ・神奈川新聞から
敷地に余裕があれば、横浜や大船みたいにできるんだけどね。アトレ川崎が壁になっちゃってるからなぁ。
横浜側の連絡階段と東西通路をつないで南口も造って欲しい。
以上

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