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国交省、ANA/JALに777運航停止指示 ユナイテッド機事故でPWエンジン機

12コメント 2021-02-22 06:43  Aviation Wire

ツイッターのコメント(12)

那覇での案件もあるので安全性が確認されるまでは仕方ない
ただ、コロナの影響で減便中の状況下で良かったなと
通常の時だと787の運航停止時より欠航、ダイヤ変更が出てたと思う
キツいニュース。

去年の羽田発着の東京都心上空新ルートだってかなり揉めたのに。 
アメリカでの部品落下の写真はなかなかのインパクトだった。怪我人がいないのは本当に奇跡としか思えないが今後も奇跡が起きるとは思えない。

航空業界の復活はまだまだ遠そうだ。
ボーイング777 って事故多いな。 より多いんじゃないのか?
「オスプレイは危険」の人はもっと怒るべき。
「事故はプラット・アンド・ホイットニー社のエンジンPW4000。1987年に市場に投入、ボーイングの747、767、777、MD-11、KC-46A、エアバスのA300、A310、A330に搭載。
三菱重工が、コンプレッサーやタービン、燃焼器部位の製造を担当している。」
>昨年12月4日には同じエンジンを搭載する日本航空の777-200(JA8978)も、羽田行きJL904便として那覇空港を離陸直後、左エンジンが損傷する重大インシデントが発生
→耐久性とかの問題抱えているのかねえ?
ぎゃあ(真顔)
777事故か。

それで機体入れ替えなのね💧
これは大変だ。でも機材が余ってる状態だからなんとかやりようはあるのかも。
コロナで休んでる飛行機多いからその振り替えで両社対応できるだろうけど、コロナじゃなかったら国内線欠航が続出してたんだろうな…
あれ、773も?
以上
 

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