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中央線快速の終日快速運転で御茶ノ水~三鷹間が8分短縮。初電/終電付近のダイヤも変更 JR各社、春のダイヤ改正で - トラベル Watch

 JR各社は12月13日、2020年春のダイヤ改正について発表した。このうちJR東日本(東日本旅客鉄道)は、中央線(快速)と中央・総武線(各停)の早朝夜間帯(初電/終電付近)について、輸送体系を変更すると発表した。...

ツイッターのコメント(17)

これは最高のダイヤ改正 東京駅終電が武蔵小金井まで行くとか俺のための改正では
めも。僕にはあまりかんけいなかった…
-[2019年12月13日 発表2020年3月14日 改正]- トラベル Watch
キターーーーー(゜∀゜)ーーーーー!!
深夜の御茶ノ水駅における、新宿方面からオレンジで来た人が千葉方面の黄色に一斉に乗り換える「茶水戦争」がなくなる時がついに来たのだ!
深夜24時台でも新宿から船橋まで1本で座って帰れるぞ(///∇///)
普段は地下鉄使って四ツ谷から乗ってたけど、終電ギリギリの時はタクシー使って千駄ヶ谷から乗ることもあった。この裏技はあまり有効じゃなくなるね。
» 中央線快速の終日快速運転で御茶ノ水~三鷹間が8分短縮。初電/終電付近のダイヤも変更(Impress Watch)
早朝夜間帯で緩行のみになってた中央線が終日快速化!!このまま杉並三駅の平日快速通過化までおなしゃす!!>
これさあ、実質増発(?)するのはいいんだけど、運転士と車掌の数を増やさなきゃ労働強化だよな?
ホームドア対策との名目だが、快速線のグリーン車導入を見据えた輸送体系見直しとなったわけね。オレンジ各停は見納め。
そんなことより終日杉並3駅通過はよ
これで各駅停車を「総武線」などと略す莫迦が増えてく…
この方が運行体系わかりやすくていいよね。便利になりそう /
中央線快速が今後12両編成になるから、いつかはこうなるとは思っていたが、御茶ノ水ー水道橋間での本線上折返しが見られなくなるのは寂しいね😑
※鉄オタじゃない

中央線快速の終日快速運転で御茶ノ水~三鷹間が8分短縮。初電/終電付近のダイヤも変更(Impress Watch)
黄色い総武線の御茶ノ水行きなくなってしまう。
いよいよJR中央線にもホームドアが!
確かに月10人以上の人身事故とか、ちょっと異常だもんなー
ホームドア対策で中央線が終日快速運転になるのね。
中央線終日快速運転は助かる
以上
 

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