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新東名の静岡区間、6車線に 国交省が事業許可 残りの区間も調査へ | 乗りものニュース
新東名高速の御殿場JCT～浜松いなさJCT間145kmの6車線化について、国土交通省が事業許可を出しました。...
ようやっと動き出すか。
都筑隼人(@tuzukihayato) - 2018/12
やはりそうなるよねｗ 新東名交通量多いし3－2車線時に渋滞起こる
御殿場から西のはなしです
愛知県内が完成4車線なのでっメリットが……
ようやく。新東名－伊勢湾岸－新名神が全部6車線になればだいぶスムーズになる。 / “ | 乗りものニュース”
うわー結局3車線にするんなら完成直前に2車線に変更する工事なんかすんなよ・・・
猪瀬ポール撤去
最初から6車線で作ってたら…
猪瀬ポール撤去ですか。愛知静岡県境の四車線区間どうするのよ。
【新東名高速道路】いわゆる「猪瀬ポール」を撤去へ。《 | 乗りものニュースより 》
二つの車線で88km/h対90km/hのレースに付き合わされる必要がなくなるのはうれしいね．
猪瀬ポールなくなんのか
当初３車線で計画→国会で突っ込まれて２車線で建設→結局３車線に。
う～ん…
う～ん…
二度手間でトータルコスト増える先見性のなさ
やっとあの馬鹿げた猪瀬ポールが消えるか。
最初から片側3車線にすればよかったという意見もあるが、思い出すと関越道なども最初は暫定片側2車線でスキーシーズンは大渋滞でした。/
いいことだと思う。やはり4車線だと本来の効果が発揮されない。
お、やっとあの忌々しい猪瀬ポールが撤去されるのかな？
マジで？( ﾟдﾟ) 全区間制限100km/h超え来るか？ >
猪瀬ポールは結局何だったんだ?
以上
