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異色の「自転車列車」、愛好者と育てる手作り感 | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

房総半島を、ユニークな電車が走っている。JR東日本千葉支社が2018年1月から運行している「B.B.BASE」だ。B.B.BASEとは、「BOSO BICYCLE BASE」の略。ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツサイクルとともに乗…...

ツイッターのコメント(27)

座席の背後に自転車を縦置きするラック
B.B.BASEだけでなく、房総の企画特急好きだし、房総半島自体プチ旅行としていいところ。>
『乗客とクルーが一緒になってコンテンツを日々成長させていく、言わば「オープンソース」の観光列車だ』

とってもいい取組!
部活で参加する話を潰したことがある気がするけど、こんなに良く書かれてるのなら今度使ってみようかな。
東京貨物ターミナルから出発してくれると良いなあ。大井埠頭のロードバイク族は危なっかしいし信号守らないし。この電車で連れ去ってほしい(ノД`)

| - 東洋経済オンライン
サイクリングで房総方面に行くのに便利なB.B.BASE。こんな列車が増えてくれればありがたい
すごい!新しい熱狂の形かと思ったけど、やっぱり双方向のコミュニケーションは存在していて、本質はそのままだと思った。輪行するにも技術が必要だし、そのまま乗れるこの形はとても良い。感動。
Toyokeizaiから

え、車掌は乗務してるでしょ?
たまたま南武線の置き換えがあったのが転機に。もしその時余ってなかったら今のB.B.BASEは無かったかも知らない…?
ガチな自転車(ロードバイク等)じゃなくても、
佐原や銚子辺りなら自転車で散策するのも良いかも知れない。
鹿島神宮へ行くのが有ったら、セコマ巡りも良いかもw
久しぶりに、東洋経済オンラインに記事を書きました。JR東日本のサイクルトレイン、B.B.BASEの話です→
コメントにも納得できる意見が多かったです
常磐線を走らんかな('A`)
"サイクリスト専用の列車と思われがちなB.B.BASEだが、その実態は、乗客とクルーが一緒になってコンテンツを日々成長させていく、言わば「オープンソース」の観光列車"→
千葉こんなのあったんだヮ(゚д゚)ォ!
常磐もやってほしい。E501系なら兄弟車だから。
これ誘ってみたいなぁ~。
チャリも貸してくれるんなら持ってないわてにも出来そうやし♪
千葉のサイクルトレイン B.B.BASEの種車は南武線の209系。千葉は209系が多数走っているのでメンテナンスしやすいのもよかった ---
これもいっぺん撮りにゆきたいなぁ。。
>自転車を持っていなくても、両国駅で自転車を借りることができるので(要予約)

これは知らなかった。自転車持ってなくても乗れるのか。
フィンランドの地下鉄には自転車持ち込み用の車両が必ず編成に入ってて、しばしばロードバイクが乗ってるのを目にする。あれはヘルシンキの人口密度の低さによって可能になってる気がするな。日本の場合、記事にあるように自転車用のスペース確保のため工夫が必要だろう。
以上
 

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