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「日本一貧乏な観光列車」が人気を集めるワケ | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

全国で数多く走るようになった観光列車。それらの多くは、基本的に鉄道会社が沿線の商工会議所などの協力を得つつ企画し、走らせている。ところが、2016年3月の北海道新幹線開業に合わせて並行在来線を受け継い...

ツイッターのコメント(22)

これか!w ●
半年ちょい前の記事だけど……
観光列車って楽しいんだよな
7月の記事 乗りたいなー
こんなツアー列車なら小生も参加してみたいですね。ただし今の時期冷房なし→
一度乗ってみたい
ながまれ海峡号がんばってるんだな。
@sin_kou_hyou 進行豹さんに読んでもらいたいと思った記事を置いておきますヽ(・∀・)ノ
その魅力は全国津々浦々、経営~運行まで各社により異なるかもしれないけど、いま話題のご当地観光列車に関する記事に共感。
乗った事のある方のご感想、お待ちしてます。
函館の方を走る『ながまれ海峡号』>
乗ってみたい。
勉強になります>>
-
こういうの、いいよね。
何十万円も払うアレよりこっちの観光列車の方が100倍楽しそう😀
これは参加してみたい!
交通手段として勝ち目がないなら、観光資源にするってのは、良いと思う。
以上
 

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