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日比谷線の新型車両は「ホームドア」仕様だ! | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

33コメント 登録日時:2016-09-01 06:04 | 東洋経済オンラインキャッシュ

二度目の五輪は新型車両で――。前回の東京オリンピックが開催された1964年に全線が開業した東京メトロ日比谷線に2016年度、3代目となる新型車両「13000系」が登場する。その第一陣が8月31日、報道陣の前に姿を現…...

Twitterのコメント(33)

クラシック音楽が流れている列車ダイヤに該当していました。
@Toyokeizai PCデポの一件以来、東洋経済は鉄道記事以外は信頼できなくなった。
なんかすっごい東急っぽさある見た目。 -
通勤車でも垢ぬけない無骨な実用一辺倒からの脱却が進むな。
ステアリングつけたのか。ホームドアつけたとしても、六本木みたいにカーブ上にある駅の安全対策どうするんだろうね。 / “ | 経済ニュースの新基準”
車内がすっきりしてていいなこれ。あと間接照明も
色々と考えられてるんだなあ…昔と比べたら技術も意匠も段違いだねえ
網棚のガラスに江戸切子だって>
目に見えないところで着実に進化をしているんだなぁ。気付いたらよくなってたみたいな。
>やっと20m 4ドア車両。乗ってみたい🎵
めっちゃいいな。東横線も三田線とかも全部これにしてほしい。

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言い換えれば、少なくとも後あと4年はホームドア整備する予定はない、と。
かっちょエエ!
東武と仕様共通化って事はこれで東武のホームにペタペタ貼ってあるドア位置のシールもスッキリするな!
・車両サイズ変更でホームドア実現
・まぶしくない車内をどうつくるか
・最大のおもてなしは「安全」
13000良さある、東武70000も期待できる。
新型の日比谷線は20m車7両になるのね。なかなかカッコいいお顔✨
なのにラインカラーを表す色帯が腰高だと隠れちゃうでしょ?:
いろいろ凝っているなあ。 --
おっ、ついにお披露目か!さらば03系は近いな
2016年9月1日
日比谷線の新型車両は「ホームドア」仕様だ!
「音と光」が凄い!30年ぶりに今年度デビュー
高校時代から2代に渡って乗ってるが、今回のは16000系(千代田線)に近い気がする。

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相互乗り入れって遅延の連鎖とかホームドア設置のしにくさあるよな
この車両があれば、北千住駅の複雑な改造をしなくて済んだのではないか。
日比谷線の新型車両は20m4ドア「ホームドア」仕様だ!
( 。・o・。) おー。この内装は素敵だなぁ。
"日比谷線の新型車両は「ホームドア」仕様だ!"
以上

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