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佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は音信不通に - Togetter

55コメント 登録日時:2016-12-23 12:37 | Togetterキャッシュ

佐川だけが悪い訳じゃない気もする...

Twitterのコメント(55)

毎度恒例の

- Togetter
@HB27624303 - Togetter 僕の知るあれだと派遣会社にも逃げられたそうで…アマゾンやめたのに何故?と言われてましたがw
佐川の場合は人手不足だけのせいにはできないと思う。企業集荷から始めたせいか、個人向け配送のシステムの作りこみが同業他社に比べて遅れている気がする。ちなみに、うちも埼玉だけど練馬営業所管内。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配…”
佐川破綻ってこれか。経営破綻じゃなくて配達が破綻してるのね。とはいえ繁忙期にいつも通り荷物が届くことを期待しちゃうのもそれはそれでブラック社会な気はする…… / -…”
佐川は練馬でパンクだそうですが、うちの方でもヤマトで来るはずの荷物が何回も遠くに旅に出たりとか、 こんな田舎でも例年と違う空気は感じますはね。
こういう事態に業界全体で値上げをしないから「生産性低っw」と外人に嗤われるのである。需給バランスが崩れるときはビジネスチャンスなのに国がそれを理解してない。結果としてクズ消費者だけが得をする / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅…”
年末にものを送る風習をやめよう。他の季節に分散しよう。それだけで幸せの総量は増える /
そんな中我が家はamazonダッシュボタンを押し間違えてすごい速さで頼んでないものが届いてきております。申し訳ないことだ。 /
日本のロジスティクスは25年前と変わっていないのだろう。適応できていない。 /
そう言えば、年末の仕事でサーバ搬入する時に3時間位遅配があった事がある。あの時は大変だった。 /
スケジュール的に再配達になる可能性があるときは必ずコンビニ受取ができる配達業者にしようと思った /
働いている人には同情するけ佐川という企業が、できるという前提で提示しているサービスを利用しているわけで、なんで人とルートの確保とオプションを設定しないの。その責任を利用者に求めるのは筋違いだわな。
まぁ営業所ドライバーには同情する。。。 /
末端を怒鳴っても問題は解決しない。これはシステムの不備で経営の失敗。速やかに可能なら佐川がヤマト等に振り替え配送して対処。そして細かい時間帯指定やめる等の戦略的撤退で立て直しだろ。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練…”
ちょっと出かけて買ってくればいいものまでネットで買ってるもんなー。 /
タダとかタダみたいな価格で今から二時間とか今日中に届くみたいなサービスを受けてるって言うことはどこかに歪みができるという事なのだろう。 /
そういえばウチもお歳暮が届くの5日ぐらい遅れた…本社の対応はいかに /
最初僕も「ちゃんと仕事をやれよ派」だったけど、最近は擁護派。色々あるけど、皆んなが低価格高品質を望むとドンドンこうなって行くよー。

被害を受けてない人は許してあげて。

ちなみに僕個人の荷物も2...
ああ、新座にあるやつか。佐川は営業所の範囲が広いから、こちらから取りに行くっていうのも遠くて大変なんだよね。クロネコみたいにコンビニ受け取りとかが簡単に出来るようになればまだよくなるのに。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配…”
人手不足を経て、労働者の賃上げに至るか、どうか。 /
キャパオーバーの遅れは仕方ないけど、黙って不在票突っ込んで逃げるから必要以上に叩かれる。 /
メリークリスマス! /
ヤマト運輸と決定的に違うのは、小包サイズの荷物は基本委託業者が配達している。あとはわかるよな? /
こりゃ地獄だな。中華通販で年末の時期チャイナポストとホンコンポストが崩壊して荷物が1か月ぐらい滞留することもあったけど、いよいよ日本でもそういうことが起き始めたか・・・。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は…”
繁忙期の遅配はしょうが無いと思うけど、日時指定してる人に対する事前通知は最低限やれないとなぁ。体育会系の業界だとギリギリまで気合いと根性で乗り切ろうとするからなぁ。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は音信不…”
えー、ヤマトも予期せぬ遅延が出ててかなりヤバイそうです。米軍情報。(ということにしておいてください) /
今日の札幌、運送の皆さんは地獄だったろうなぁ…。大雪多すぎ。 /
大手が一社でもつぶれてくれれば、業界はようやく値上げに踏み切れるんだろうな。 /
(常日頃から)佐川使ってる時点で、すでにね… /
持ち戻りの打刻みると持ったままの状態が続いている。人手不足もあるけど、作業者の中間メンテナンスが鍵だと思う。 /
がんばって!としか言えない・・・ /
実現可能性はともかく「人を十分に雇える&逃げられないレベルまで賃上げ&そのために送料アップ&再配達の頻度ダウンの施策」しか手はないだろうなあ/ニセの不在→持ち帰りは弁護しない。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営…”
うちはちゃんと予定日通りに届いたよ…ありがとうございます /
「通販でちょっとくらい遅れても良いオプションがあればいいのに」って言ってるけど、「ちょっとくらい」の尺度が人によって違いすぎて管理が煩雑に生るだけだよな、と思った。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で遅配多発→練馬営業所は音信不…”
ラスト1マイルうんぬん。さてここをどうするかですね。物流問題。やっぱり自動運転とかドローン配送とか人に頼らんのが必要だわな。 /
まとめ
すき家で起きた『鍋の乱』と同じ状況。昔の佐川は「キツイけど稼げる」で有名だったけど、キツくて安いなら辞めますわ。時給1300円らしいよ。
近所の佐川も事前連絡無しで代引きに来た上に100円玉が無いとかぬかしやがった /
練馬営業所って新座料金所の脇のあそこか。あそこは地域ターミナルレベルの規模で、宅配ドライバーの直上がその規模なのもどうかとは思う。 /
あー、会社の人の送別の品が届かなかったのはこれかあ。佐川男子のなれの果てかね。 /
まぁ佐川だからの一言で解決しそうなんだけど、このシーズンだと荷物量が爆発的に増えるから仕方ないという気もする /
練馬営業所、立地からアクセス辛いからなあ… 何度か車で夜間に受け取りに行ったよ。規模の大きい集配センターは24時間営業してるからね(建物の中では)ぶっちゃけ局留めにして取りに行ったほうが早い。 / “佐川急便が年末の荷物量増加で…”
あんまり叩くのはブラック案件に手を貸すんでないの? /
皆が同じ時間に一斉に働いたり休んだりするのが悪い、と書いた通り。群れるな、散れ。 /
ワイタクドラ。昨日22日は圧倒的空車不足だったけど、お客さんを乗せてブチ切れられることはなく、「空車ゲットラッキー!」って感じだった。薄利多売の商売は本当に大変だよなぁ・・・同じ運転職なんで、同情する。 / “佐川急便が年末の荷…”
アクセス急増でパンクする→表示されないからF5で更新する→更にアクセス増えて表示されない時間が長引く、みたいなやつ /
佐川はブラックよ   - Togetterまとめ
佐川、本社じゃコントロール出来てないぐらい何年も末端は腐ってる。(締め付けると人来なくなるからか?」 だからいつまでたっても治んない。 /
人手が足りなくて配達できない、ってのは理解できるし同情する。けど配達履歴で「再配達→不在」が多発してるのは何なんだ /
遅れるなとは言わん。今日持ってこれないものを今日持ってこれると言うな。すべての運送屋はそこがクソなんだよ。 /
おう、我が家は圏内です… /
逃げるは恥だが役に立つ(謎) /
ヤマトも最近、宅配BOXの番号間違え、遅配、宅配BOXの無施錠と続いてて年の瀬とはいえ油断ならない /
以上

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