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三菱の国産ジェット、6度目延期 納入21年以降、試験機完成遅れ | 共同通信

102コメント 登録日時:2020-01-24 20:03 | 共同通信キャッシュ

三菱航空機(愛知県豊山町)が、開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット(旧MRJ)」について......

ツイッターのコメント(102)

遅滞損害金を支払ってキャンセル逃れをしていて、日本を除く全ての航空会社には同クラスの他メーカー機が納品済みとかで、納品日が確定するとにキャンセルされるんじゃねえかな。
納期遅れたらペナルティーも買約破棄もあるだろうから三菱さん大変だ
いつの日か納入にこぎ着けたとして、スペースジェットに乗りたいと考えるお客はいるのだろうか。僕は遠慮したいな。
ダメかな?なんだか高速増殖炉もんじゅみたいな展開かな?
革新的エネルギーでは無く残存者利益の火力発電に力を入れる三菱重工が、先進的な飛行機を生み出せるか?というか、旧式飛行機すら未納入な航空事業を支えられるだろうか?
もう時代遅れの飛行機になるんじゃないの?
また延期かよ。いい加減いつになったら完成するのやら。
そろそろ限界? -
MRJ改めスペースジェット糸冬了のお知らせ
あ、やっぱり()
ここまでして続けるメリットは何?
信頼は落とすわ、費用は嵩むわ、売上は出ないわじゃあ、働いている人たちも辛いでしょうに。
こんなに遅れても待ってくれてるお客さんはいるんだよ。三菱さん頑張れ!
グダグダで誰も責任取ってないし末端に押し付け
もはや「ものづくり大国」でもなんでもない。国力が衰えている
型式証明取得中で、最新試験機の完成が昨年6月からずれ込んでいるためと。
アンチ三菱なので「ざまあみさらせ」と思ってきたが、さすがにここまでになってくると、なぜだか今度は身につまされてくるな。
部品調達に難航してるみたいやね。
10年前の見積では水準保てんやろ
他社が出来るならうちもできるだろ的な考えは甘いと思う。最初の構想段階とか甘々だろうし。でも量産設計でその状態は無理。
まあ、1機種量産できれば派生を造るのは早いと思うけど。
シンプルに「おごり」の結果。自社技術への過信・民間旅客機製造の「手続き」への無知。
世界よ、これが日本だ!(笑)
期待していただけに本当に残念😞もうこれで8年以上の納期遅れ確定💧
付き合いで日本の航空会社は待ってくれるけど他の会社はそうはいかないですよね。既に他のメーカーで同じタイプの飛行機出てるししかも最新機器だしYS-11と同じ運命かなぁ
あちゃー(>_<)
この開発で何が壁になってるの?見えない。
普通の機械設計や販売とは大きく違うのは理解するが、う〜ん何と言って良いのやら。さすがに納期遅れの域を越えておる🤔
これ、完成しても不採算だろ?
事業として終わってる。
もう事業継続は
諦めた方がいいと思うな
顧客からの信頼もゼロだろうし
なにより国の恥だよ😢
コイツラの技術力の低さに閉口する😞
ま、気長にやれやw
もう無理なんじゃないか?………
これが日本の技術力🥰
なんだ。買おうと思ってたのに。
呆れた。もうやめたら?
いつまでかかんのこれ。
もはや日本の航空会社がボランティアで数機買うだけになりそうな予感。すでに設計が古いと言われても仕方がないほど時間が経過しているしなぁ。
社名も訳分からんのになったし、もうどうでもいい感じ。
ホンダジェットが頑張ってるし。
こういうトラブルはアジアの他国の話と思っていたのだが
最近は他の事も含め大丈夫か日本と思ってしまう・・
1、2年前にテレ東の番組で見たけど、まだ完成してないのか。ここまで延期すると、本当に安全なのか気になる。つぎはぎだらけになってないといいけど。
もうやめたら? >
こんな日本に、誰がした。答え、日本国民どえええええーす。/
あらら。流石にANAも他社に切り替えるのでは。
#三菱
大型客船の製造が出来ない三菱、ジェット旅客機の製造が出来ない三菱。
コンピューターに侵入される三菱。
三菱はもうお仕舞だ。オンボロ三菱バンザーイ!
もう持っているノウハウが、今の基準に追いつかないだろう。「スペースジェット」という、名前からして団塊ジュニア世代の妄想丸出しな国産ジェット旅客機なんてやめた方がいい。国産の豪華客船とかロケットとか空母、原発の類も同根。
この先、飛んだとしても採算レベルの生産にはならんのでは?さすがに遅れすぎだろう。
これでも納入を待つ必要がある理由とは何だろう。
あーあ
やっぱり延期か

このままいければまだいいけど、まだまだ問題が出てきそうだよね
延期するんじゃないかとは言われていたけどやっぱりまた延期するのかよ。いつまで経っても納入が実現できない状況続きで延期を繰り返すようならばいい加減このプロジェクトはやめたら?
6度も延期すれば、普通は事業撤退とかも視野に入るだろうに。一切無し。経済観念の無さが #日本スゴイ
誰ももう中止にしよう、と言い出せない地獄
また延期か…。
部品管理、それに伴う納期管理、組立て工程、量産体制…、何か根本的な問題があるのか?
何とか完成させてもらいたい。
納入21年以降、試験機完成遅れ(共同通信)🚀
転落のスリーダイヤ🚀
退場するしかなし🚀
おんぼろニッポンのおんぼろ屋台骨🚀
呆れてしまいます。
世界からの信用は墜落です。

これが、大企業病なのでしょう。そして、技術力のないことを証明している。

机上の論理(希望的観測)は一流
現場の技術力は三流と言うことでしょう。

叩き売りしますかね!
平成に間に合わず、果たして令和のうちにさえ、本当に空を飛べるのか、甚だ疑問な三菱航空機の試験機…
ますます状況は悪化してるが飛行機開発なんてそんなもんだと言う気概でがんばれ。
だけど、国産とか日の丸とか三菱とか零戦とかそう言うプライドはごみ箱に捨てましょう。
もう飛べないだろうなぁ。ここまで後手後手だと、まず立て直せないだろう。 /
ここまで延期すると時代遅れのスペックになるのではないだろう〉〉〉
エロゲみたいな延期芸だな

»
予想通り、延期入りましたね・・・
完成した時には、どの位キャンセル出てる事やら(汗

少なくてもあと1~2回は延期するだろうな~
もうこりゃ駄目だね。
たかが100席足らずの飛行機も満足に飛ばせないとは、とうとう日本の自称匠の技術もおしまいだな。
根本的にはトップがダメということなんだろうけど、ダメなトップが30年も続くと現場も完全に崩壊するという見本みたいな会社だよね、三菱重工なんて。
でしょうね! 
いつまで経っても、改修祭りでしたからねー。
まーた延期するんか
もう間に合わせる気ないでしょ
ローンチカスタマーのANAは毎度毎度ババを掴まされすぎなんだよなあ…
もう無理だろ
なんでそんな事になる?
どうしたいの?
スペースジェットの延期見てると、一度途絶えた技術をもう一度って考えるとこれほどまでに大変ってことなんだよな
だめだこりゃ!
信頼なんか、微塵も残ってない
延期につぐ延期で開発スタート時の優位だった最新技術はライバル会社も追随して先進性はなくなってきたんだよね。
いやもう無理じゃない?ちゃんと完成してから注文受けた方がいい。/
革新的な技術を引っ提げてデビューのはずが、デビュー時には既に陳腐化してそうな予感。
三菱と言えばあの零戦を製造した名門アメリカの圧力ですね‼️
また、延期。キャンセルでるんじゃねぇか?
そして、重工から資金調達するんでしょ。
もうビジネス的にかなり厳しいと思われる。
技術的なことはよく知らんけど、これ、どうなの?
FFみたいだなw
大方の予想通り、やっぱり遅れたーー!!
改良しまくった結果、試作機完成が遅れていたスペースジェット。当初の納入予定は2013年ですよ…

▶︎
もう売る気無いだろ。
もう無理じゃね?基本設計は2010年なんだし
スペック的にCRJに相当離されてるし
結局ギブアップするような気がしてきている。
ありゃりゃ・・・

でも、これって、今後何も問題が出ないことを前提にして
来年なんだよね。初号機の納期。

今後、問題が出ないなんてことあるん?
ウマ娘の出走とどっちが先になるかしら
よく会社として成り立ってるな…。重工におんぶにだっこなんだろうけど。
もう延期は飽きた。残念。>>>
まだ1月なのに
来年まで延期?
もともと2013年に発売予定なのに?
ANAもよく我慢してるね
知ってた
またか、、、
もぉ おわりーだね♪
結局見込みが甘かったってことでしょ?名前変えたからって、なんの意味もない。もう撤退したら?
»
ぼくは永遠に納入されないと思います。
またですね。
どこまで延ばせるか
俺は応援している
21世紀、嫁がない生き方だってあるさ
どうするんだろう?
官民挙げてやらないとまずいんじゃないの?
しかし、設計から年数経ちすぎて、優位さはなくなってるかもね。
もうアカン。
---
やれやれ。
もうダメだろ、これ。
これを、飛行機を自前で作るのが如何に難しいかと考えるか、いつまでかかってんだコラ、と考えるか。
できないことを先に予約取るからこうなる。。。。三菱も落ちたもんだ。。。。→
商売になんないだろうなぁ。
「さらに、国土交通省による書類の審査にも時間がかかっている。」
この国は飛行機作れないわ(確信)
以上

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