新しい旧型客車「35系」完成…JR西日本『SLやまぐち号』に導入 | レスポンス(Response.jp)

18コメント 2017-06-04 23:32 レスポンス

JR西日本の広島支社は6月4日、山口線の『SLやまぐち号』に導入する新型客車「35系」を新山口駅(山口市)で報道陣に公開した。戦前に製造された旧型客車をモチーフにデザインしたのが特徴。9月から営業運用...

ツイッターのコメント(18)

@BB45_Colorado こういう車両の作画の際にもオリジナルの旧型客車を取材する代わりにJR西日本のレプリカ旧客を取材してしまうからユニットクーラーが載ってしまうんでしょうね
よくよく考えたらJR35系客車にもこの板くっついているな
ほんとなんていう名前なんだろうこれ
ボルスタレス台車の足回りが不自然すぎる、訴訟
発電機積んでるのね
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@hinamori_yowara こういう客車が出現してる現代ですし{ボルスタレス台車なのが何とも惜しいけど}
これは乗ってみたいな。
すげー、35系新造したのか。リアルな999を感じるな。
SLやまぐちの新型客車は、「レトロな最新車両」。 東京メトロの銀座線用の1000系と同じ方向性ですね。
最近ちらちら見える35系ってこれか。昔と今の混在ぐあいがすごい。(座席客車の新造って平成時代で唯一になるの?) / “ | レスポンス(Response.jp)”
コイツはやべえぜ
デザイナーの自己満足には辟易してたのでこういった正統なデザインの新造車輌(それも客車!)には感涙。英国を走るオリエント急行クルーズもこういった方向でやってるはずで、日本の鉄道各社は少し見習えよと思います。
オロテ35はクルーズトレインにも匹敵するなー、乗ってみたい。 >
いすみ鉄道を追う車両が出てくるとは思わなかったな。
厳密には違うけど、まさか2017年にオハ35系を新造するとは(*´-`)
ローレル賞取ったりして/ | レスポンス(Response.jp)
なんと、新製客車は35系であった……戦前から戦後にかけてつくられた形式名だよ……
“「冷房装置を床下に設置することも考えたが、床下には(照明や冷房で使用する電気の)発電機などを搭載していて余裕がない」として、屋根上に設置した”
以上
 
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