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これだけ需要が増えてもUber Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

こちらは、これだけ需要が増えてもUber Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」のページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。...

ツイッターのコメント(20)

ウーバーイーツとかよくわからん人の配達よくやるね。怖くないのかな❓お店の人どころかウーバーの従業員でさえない
タイトルと中身が合ってない。ウーバーはお兄さん問題解決と、威圧感だけのパトセン整理でどこまでコストダウンになるか勝負。/
清潔感は必要だけどUberとの関連はどこに書いてあるんだよ。憶測臭い。
「UberEATS部門は最大の赤字部門」
がーんΣ(・∀・;)
古巣(と言っても居たのは子会社だけど)の記事より。
ウーバーイーツって赤字部門なのか。日本でも赤字なのかね?
UberEatsって、Uber内の赤字部門だだったとは、、、これは今後の身の振り方考えないといけないやーつ。。
Uber Eats首都高速道路走る!事故に巻き込まれる!とかNewS見るっと頼みたくないね!あとは、やるならちゃんとマナールール守って!道を塞いだり!もうスピードで突進したり!禁煙場所でタバコ吸ったり!色んな所配達してたらどこでウイルスもらってるかわからないよね!
逆に問題点が明確になったのはいいことだろうに。それでも、世の中は共有の流れは止まらないでしょう。
まだ先行投資の段階なのでは。ウーバーイーツ都内はカバーしているところ多いけど、郊外は配達出来ないところも多いし。
清潔感と衛生的を履き違えてるだろ
昨年は、報酬ちょろまかして清潔感なんかゼロですよ。
距離不正で突っつかれて、やっとちょろまかしを認めてる時点でわけわかんない
配車の方はコロナ禍で需要減ってるのはわかるけどイーツの方はこの状況で赤字やったらもう撤退すべきやろ笑
馬鹿高い手数料取ってるしコストもかからん気するねんけどな。
ウーバーイーツは伸びていて、どこかで損益分岐を超える途上にある、というだけの話ではないでしょうか?

「ウーバーには料理宅配部門のウーバーイーツがあり、こちらは需要増となったがウーバーにとって同部門は最大の赤字部門。」
Uberに清潔感求めてもなぁ。→ Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」|
「シェアリングエコノミーは他者とのモノやコトの共有が大原則。ウイルスと共生する前提に立てば、他人とのシェアは衛生面ではマイナスに働く。ライフスタイルの転換と合理性で支持を集めていた新興企業に、衛生意識の高まりという思いもよらぬ敵が立ち塞がる。」
全体からすると、
eatsの売上は
たかがしれてるのかな。。

販管費かかってるだろうから! / Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」 (ニュースイッチ)
UberEatsはUber社で最大の赤字部門。飲食店からは35%の手数料が高いと言われ、客からは配達料が高いと言われる。それでもなお赤字。正直、どう頑張っても儲かりにくい構造だと思うのだけど…

Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」
Ubereatsが上陸してから僕がずっと言ってきた問題。

配達員の90%は普通の装いだけど、たまにいるんです。超絶汚い配達員。
Uberの事業として、ウーバーイーツは人との接触を抑えながら好きなお店の料理を食べられるのでパンデミック対策としてはありだけど、肝心のライドシェアは逆に不特定多数の人と接触するからなあ。
以上
 

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