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タクシー配車サービスのJapanTaxiがDeNAのMOVを吸収、DeNAはJapanTaxiの共同筆頭株主に | TechCrunch Japan

166コメント 2020-02-04 15:26  TechCrunch Japan

日本交通ホールディングスとディー・エヌ・エー(DeNA)は2月4日、両社それぞれが運営しているタクシー配車サービスの、JapanTaxiとMOVを4月1日に統合することで合意した。

ツイッターのコメント(166)

4/1からかー(匂わせ)
DeNA いきなり大量解雇みたいなTLになってる。一部の部門が別会社になったらしい。
全く呼べなかった Taxiがこれを機に呼べるようになるのか。。。?

タクシー配車サービスのJapanTaxiがDeNAのMOVを吸収、DeNAはJapanTaxiの共同筆頭株主に | TechCrunch Japan
ライドシェアでなくてあくまでもタクシー配車サービスってとこにいろいろと根深さを感じる。
YahooとLINE
メルカリとオリガミ

のように大手が本気出してシェアを取りにいく流れが加速してきた
利用者からすれば今より便利になればいいなという気持ち。
ただこれ、そもそもDeNAがすごい得しているかんじがするのだが、気のせいなのかな…
ほほう。:
タクシー配車サービスのJapanTaxiがDeNAのMOVを吸収、DeNAはJapanTaxiの ...

おっおっおっ(^ω^)
配車サービスが事業統合。タクシーアプリ、旅行先や急ぎの移動でよくお世話になるので配車数が増えて嬉しい!
日本交通とDeNAが共同で筆頭株主になることで、新しい取り組みも生まれてくるといいですね。
Uberは事前配車リクエストができなくなっているので魅力ダウン。使いやすいタクシー配車アプリがあればいいなぁ〜 /
最近、タクシー配車アプリも増えてきたなぁと思ってたけど、そのうちの2強が統合するのか。アプリはJapanTaxiになって、JapanTaxiの株主にDeNAがなるのね。 //
類似サービスだったからね。消費者にとっても一つにまとまっていいこと
MOVのエリアせまかったから
すごく便利になりそう
ここまでのタクシー配車アプリの乱立には意味がない
indeedやtrovitの様なアグリゲーションの仕組みで「どのアプリで呼ぶとより早く/より安くタクシーがつかまるか」を一覧化するアプリさえあればいいのに
統合はカスタマーファーストで嬉しいけど、都心以外での配車効率をどう上げるかも考えてもらいたい。以前よりましだが国立の夜中はタクシーないもんな。

JapanTaxiがDeNAのMOVを吸収、DeNAはJapanTaxiの共同筆頭株主に –
この分野も統合が進みそうね
なんと!
あらゆる分野で合併の動きが強まりそうですね。
おー 神奈川でも使える:
バチボコミクロな話だけど、タクシー乗り場の長蛇の列を尻目にMOV使ってささっとタクシー呼べたという知人の話を聞くと、いいアプリだなあと思ったよね(こなみ)
アプリでタクシーを捕まえる周知がまだないから難しいんですかね
タクシー呼ぶ時アプリよりGoogleで調べて呼んでるから
今後どのようなサービスが展開されていくのか期待です。
シームレスな利用が広がるといいなぁ。
ユーザーとしては配車台数も増えてうれしいですね。
まだまだタクシーアプリには改善してほしいところがあるので頑張っていただきたい。
株式比率からみるに、両社とも、本体の連結に影響させないようにした撤退戦にもみえる。

近い将来、もう一回再編もあるかもよ。 /
台数少ない地方都市だと提携タクシー会社1社とか普通で、その場合極めて高い確率でタクシーが配車できないんだが、この統合ではまだ解決できないな。
お、ユーザーにとっては嬉しい /
統合ブームですが、民間ドライバーを利用できて、その分お安くなる真のUberを早く使えるようにして下さい🙇‍♂️
お、やっぱくっついた👀✨
対観光客に向けたオリンピックの準備ってのもあるのかな❓
私はMOV使ってました🖐
配車サービスって便利ですよね❤️
みんなのタクシーが勝つぞおおおおおおおお
アプリは今のままで、配車できるタクシーの台数が増えるんかな?
これはぐっどにゅーす?
JapanTaxiは何と言っても私のお気に入りの車。あれ🚕みるとドクタースランプアラレちゃん思い出してほっこりするんだよねー。DeNAは仕込み済みだから爆上げを期待する⤴⤴⤴
面取り合戦になってるのが気になってたけど、統合か。
MOVメンバーは出向になるのかな。
え、判断 早ッ‼︎ ∑(゚Д゚) まだ1〜2年は競うと思ってたのに。

タクシー配車サービスのJapanTaxiがMOVを吸収、DeNAはJapanTaxiの共同筆頭株主に
これはまた。

すごいなー、、

統合するかなーと思ってたけど、まさかねー! /
ぎゃぎゃぎゃぎゃーん!
統廃合は止まらない!
タクシー業界の強さかな。
基本的に、海外の配車サービスは、ドライバーの必要が無くなる事を前提としているからね。文脈が全く違う。
ありゃ。結局MOVインストールして一度も使わないままアンインストールする羽目になるのかな
yahoo!とLINEに続き、MOVとJapanTaxiの経営統合。

もっと加速的に国内の覇権争いが寡占化され、グローバルでの戦いにチャレンジする企業が増えないといけない。

チャレンジの数が成功を生み出す。
淘汰はあると思ったけど、まさか統合とは。
配車アプリの新しい流れ。
DeNAがJapanTaxiの筆頭株主に。
タクシー業界再編進むか?
タクシー配車サービスのJapanTaxiがDeNAのMOVを吸収 DeNAはJapanTaxiの共同筆頭株主に 社名も変更予定
ナンチャラpayの次はタクシーアプリの淘汰が始まると思うで/
MovってDeNAだったのね。(笑)
これは‥ユーザーだけでなく、乗務員側にとっても朗報なのではないでしょうか?
ユーザー利便性向上の機会になるといいですね。
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