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バド桃田選手事故、なぜ「安価なワゴン車」で移動していたのか | ニュース3面鏡 | ダイヤモンド・オンライン

バドミントンの桃田賢斗選手がマレーシアで交通事故に遭った。詳細はまだ伝わって来ないが、この出来事で改めて感じるのは、遠征時の安全管理と危機管理意識の不足だ。...

ツイッターのコメント(83)

もう少し調査を
国技 
運転手死亡
運転手の死亡解剖はされているか?

スマホ、クレジット等を使用している以上
全ての予定、経過は
ハッキングされている

守護は
衝撃的な事故でした。

世界チャンピオンがあんな車で…
ってずっと疑問に思ってました。
エエ車に乗っとっても事故る時は事故る。死んだり怪我したり無事だったりは時の運だ。今回の事故じゃ相手が悪すぎ。どんな車でも被害は変わらんかっただろ。
もそうだが、良くマレーシア航空で帰って来れたわよ、そんな国の乗り物は信用出来ないでしょ、マレーシア航空行方不明とその直後の墜落から読み取れるように、日本より30年は遅れてるわけで普通は怖くて乗れない
同じように疑問に思ったが、有名?ライターさんが一般人と同じように語って、取材をしていないのはどうかと思う。
なんだこのクソ記事は、安価なワゴン?高級車だったら事故しても怪我してないって言いたいのか?馬鹿すぎる
これね。思った。協会の連中は自分の懐だけ考えていて選手の懐事情を理解していない。これはどのスポーツにも言えるかもね
起こった後なら何でも言える。起こる前に桃田選手に言ってくれ。
この記事ただの問題提起やん。スポーツライターやったらなんでか具体的に教えてや。まぁ見出しで閲覧稼いだらいいんか。
年間獲得賞金が1億?
確か半分の5000万だったはず
そもそもbwfのスタッフと別会社のコーチが乗っている時点で公式から提供された移動手段と見るのが妥当
香川真司の会社とかの提供ではないだろう
岸体育館の限界。
もう、アマチュア老人達を追放して、近代化しないとダメ。
今は21世紀なんだよ。
競技団体の役員様が立派な背広着てファーストクラスで移動するとか時々話に出るよね。
死亡者も出てる事故で、
車種がどうのと記事する記者。

どんな乗り物だろうと、予期せぬ事故は起こりえる、
いまは冥福を祈り、桃田選手の復活を願うだけで良い。
このような絶対王者には、確かにもっと頑丈強固な車がなかったのかとは思う。
知るかー!
バカかー
文句ばっか言うな、このやろー

>なぜ「安価なワゴン車」で移動していたのか
安価な車かどうかではなく、事故の原因から学ぶべきではないかと。
アルファードやエルグランドなどの高級車じゃなかったことを指摘するのはおかしな話ですよね。
日本はスポーツ選手に金かけてないイメージある…
批判するよりもっと競技毎に選手の移動環境の現実を調べた方が良いと思う…

車移動主体の全日本クラスの二輪レースなんて知らない人から見たらマジ地獄だから…
サラリーマンやりながら全戦参戦している人なんて尊敬しかないよ。
同様の考えを持ちました。
誰の責任かは、これからでしょうが、今回の事故を契機に、JOC、スポーツ庁、協会は、五輪候補選手の安全確保に最大限の努力をして頂きたい
客側が車種を指定できないでしょ。「これしかない」って言われたらそれまで。それに国産ミニバンで事故っても絶対に死傷しないなんて事あり得ないし、憶測と独断ばかりの記事だなぁ。:
予算がないからやろ
Discover(Google)から
安価でわるかったな🖕
は?ハイエースって300から400万するけど。(アルファード300~500万位だっけか?)
せめてどう安全じゃないか位は調べて書けよ。
あ、ツッコむと運転席が潰れるのは結構聞く話……
海外遠征や五輪でもよくあること。
退京役員やJOC委員がビジネスやファーストクラスに乗って、選手はエコノミー。

選手あっての体協、JOC、ってことを全く理解していない、上級国民意識満々の役員たち。
戦闘地域ならまだしも、普通だろ。
この記事酷い。あの事故はアルファードでもシートベルトしてなかったらやばかった事故で、いずれも運転手死んでる。
今日もその話してて、日本はあらゆる事柄に世界から見て危機管理が甘い国なんだなと思わざるを得ない
安い車だから事故になったという論調のダイヤモンド小林信也の意味不明な記事   |
マレーシアに限らずツアーも長いし移動の安全とかは徹底してほしいですな。大丈夫だと思うけど...
お国の事情もあるでしょ。その国では安価じゃないかもしれん。
桃田の獲得賞金とか、年間では1億なんてほど遠い。年間とは書いてないので、誤りとは言えないけど、その他諸々合わせて薄っぺらい記事と感じる。
ダイヤモンド・オンラインで読まれた記事ランキング第2位!
どうしてその車を使っていたのか、他の国の選手の移動はどういう車を使ってるのか、一切取材してないというね。こんな程度の話、ワイでも書けるわ。
こういう客タクシーにもいたわ~、この記者みたいなタイプ。

"バド桃田選手事故、なぜ「安価なワゴン車」で移動していたのか- ":
1秒も取材してないクソ記事。
マネジメントを任せているのはサッカーの香川真司選手らが中心になっている会社だ。海外リーグで活躍するサッカー選手が多数所属する事務所が、バドミントンの桃田
スポーツライターって妄想記事書くだけで仕事になるんだね🙄楽な仕事だわw大会で車が自己手配なわけなかろーよw
スポーツ界に存在する「競技間格差」が改めて浮かび上がる。JOCが全体として予算を確保し、足りない競技に十分な補助をするなどの発想と仕組みが必要だろう。
小林信也氏にお聞きしたいのは、この事故はワゴン車だから起きたのか?それともドライバーの単純ミスなのか、ちゃんと取材したのか?ってとこ。
よくこんな馬鹿な記事恥ずかしげもなく書けるな(^Д^)脳みそが腐ってるんじゃないかと
協会から依頼の輸送会社と言う事で、トヨタのパクリワゴン車の事故らしいが、日本国産等客観的に安全性が担保させた整備点検されたクルマ以外手配すべきじゃないw
恥ずかしい記事だなー
オリンピックイヤーじゃなければ1報だけの話題なのに
そんなに金メダルが大事か
桃田でさえやっと1億やろ?
他の選手の手前自分だけ無理やろし、そもそもそんな高級車が走ってるイメージは無いけどなぁ(笑)
事故の原因はわからないけど、アルファードだからって防げるものではない。シートベルトや運転の質などにもよると思うが...
» 5年前の違法賭博が影響してたのかも…。
移動手段の手配は主催者。小林記者が「世界ランキング1位に相応しい」最高の移動手段を手配するなら話は別だけどな。リムジンバスにプライベートジェットか
強運!でした。
まだいろいろと詳細が判明してない時点で書かれてるってことは踏まえておかないと、何かいたずらに騒ぎばっか大きくなっちゃう気はする‥(=ω=)
これ、「安価なワゴン車」ってのは日本人の価値観であって、

マレーシアのほか、日本以外のアジア諸国では、それでも「高級車」なんですよね。

現地での小売価格は日本の倍以上。

この価値観の違い、結構大事な前提条件だと思いますが...?
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