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駅のバリアフリー化費用 運賃上乗せ制度導入へ | NHKニュース

21コメント 登録日時:2018-02-13 19:38 | NHKオンラインキャッシュ

2年後の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、国土交通省は、鉄道の駅でエレベーターや転落防止のホームドアを設置するな…...

Twitterのコメント(21)

ホームドア付けろと安易に言ってた人たち、自分の懐が痛む覚悟はあるか?
これは、当然でしょう!
利用者にはいきなり過ぎではないかな。
ふざけてるのか(`Δ´)
は?それはバリアフリーが必要なやつらとか女性専用車両を有料化することで補えよ
特特法のように、バリアフリー化が完了すれば値下げするんだよね?
まあこうでもしなきゃ導入が進むわけないよな。
東京メトロとか東急みたいなほっといても大黒字になる路線でもない限り。
そいやあ、電車賃って全然上がってないよね
「おまえらのせいで、運賃が値上げされたんじゃー」
って、障害者差別につながるんじゃないか? と思うんですけど、この話
バリアフリーだけでなく、いつ自分が落下するかわからんし、上乗せで早く工事が進むなら全然おk>
結局消費税上がる前に運賃改定ありなのか
鉄道駅以外にも、お粗末すぎる「バスタ新宿」は、あのままパラリンピック本番に備えるのでしょうか?
【 運賃上乗せ制度導入へ】
公園潰してハコモノ造るカネがあるんだったら、その予算を、こういう整備事業に助成すべきじゃないのかな? なんで、利用者が追加負担しなきゃならんのだよ。
運賃上乗せ制度導入へ(動画) - NHK(動画) (02/13 19:30) …ら多額の費用負担が妨げになっているという声が上がっていることから、国土交通省は鉄道会社がバリアフリー化の費用を運賃に…
計上しておかなくてはならなかった整備費用を国民に転嫁してるだけにしか……
国が金出さないのなら、経費が運賃に乗せられるのは当たり前。監視とかそういう問題ではない。
制度化するのが遅いよなぁ…
"国土交通省は鉄道会社がバリアフリー化の費用を運賃に上乗せできる新たな制度を導入する方針を固めました""工事を行う路線ごとに数円から数十円単位で運賃に上乗せ…国が工事費用に充てられているか定期的に確認" / "駅のバリアフリー化…"
半永続的に「人身事故による遅延」がなくなる・減るというのは大きいのだが……。
皆が必要としてるのに「よっしゃ国がカネ出したろ!」とならない、この国の官僚たちは救い難い緊縮病だ。
実質値上げかよ、勘弁して
以上

記事本文: 駅のバリアフリー化費用 運賃上乗せ制度導入へ | NHKニュース

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