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中日新聞:近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ :社会(CHUNICHI Web)

35コメント 登録日時:2012-03-13 22:56 | 中日新聞キャッシュ

 近畿日本鉄道は20日、近鉄名古屋―大阪難波間のすべての特急を途中駅の津に停車させるダイヤ変更を実施する。近鉄の名阪ノンストップ特急が廃止されるのは1961年の運行開始以来、51年ぶり。 現在は、名阪を結ぶ特急の半数にあたる平日の15本と週末の16本が名古屋―鶴橋(大阪)間のすべての途中駅を通過。JR東海道新幹線「のぞみ」よりも3割安い4150円だが、時間ものぞみの2倍の二時間かかる。 近...

Twitterのコメント(35)

2012年3月13日 22時07分
子供の頃、大阪に行った帰りは名阪特急で、デラックスシートでヒロタのシュークリームを食べるのが楽しみだったのさ。- 近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ(中日新聞)
近鉄名古屋―大阪難波間のすべての特急を途中駅の津に停車させるダイヤ変更を実施する。 近鉄特急って途中駅から乗ってくるお客さんが多いんですよね。
これからどんどん停車駅が増えて阪急みたいになるんですね わかります QT @ykiryu: 近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ なんだと
なにィ!?まぁ現状は三重県民を無視した列車だから、今後津に停車するのは妥当なのか…【近鉄、名阪ノンストップ特急廃止】
三重の人間に気をつかうなよ
「ノンストップ」特急が廃止という事か。紛らわしい見出しだ。 /
近鉄の名阪特急アーバンライナーが、次のダイヤ改正でノンストップ運行をやめるのか。所要時間は数分しか変わらないだろうけど、名古屋と大阪を直接結ぶ感はなくなるな。
どうやら全て津に停車するだけになったのね、なら一安心(^_^;) QT @Knappertsbusch 近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ えええええ。まあのぞみの二倍の時間じゃねえ。
えええええ。まあのぞみの二倍の時間じゃねえ。
なんと! RT @trdnow: 【トレンドなう】中日新聞:近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ :社会(CHUNICHI Web)
津に"津トップ"するのか /
「近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ」(中日新聞)そうやったんや、全然知らんかった…。津へ仕事に行く私はすごい便利になるんやけど、速く行きたい人には改悪やなぁ。
えっ!津に停まるのに異存はありませんがびっくり
これまさかスーパーライナー?
むしろ名古屋市からのろうえ RT @joulli: RT @ykiryu: 中日新聞:近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ :社会(CHUNICHI Web) なんだと
【気になる記事】 : 近鉄の看板とも言える特急を敢えて廃止して、利便性を図った近鉄の判断はいいと思う。 特に、三重県の津市より北の利用者にとっては、名古屋を経由するより、近鉄の方がいい場合もあると思う。
なんだと
近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ(中日新聞:2012年3月13日 )
なんか、一つの時代が終わった気分。 RT @TrainAccident: 近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ - 中日新聞
私も名古屋まで安心して寝て行きたい時によく使いました。残念です… RT @Bangbor: これは惜しいな、、、出張経費削減で昔、よく使ってた。近鉄の難波行きノンストップ特急 
まぁ、県庁所在地で待っていて目の前で通過されると確かにムッとした事も何度かw 津に停まっても所要時間大差ないだろうし。
近畿日本鉄道は20日、近鉄名古屋―大阪難波間のすべての特急を途中駅の津に停車させるダイヤ変更を実施する。近鉄の名阪ノンストップ特急が廃止されるのは1961年の運行開始以来、51年ぶり。 現在
近畿日本鉄道: 名阪ノンストップ特急廃止へ 1961年の運行開始以来、51年ぶり -
以上

記事本文: 中日新聞:近鉄、名阪ノンストップ特急廃止へ :社会(CHUNICHI Web)

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