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省エネタイプの新型821系電車を新造 営業運転に向け走行試験実施 JR九州 | 乗りものニュース

15コメント 登録日時:2018-01-26 17:26 | 乗りものニュースキャッシュ

JR九州が、老朽化車両の置き換えとして普通列車用の821系電車を新造。営業運転に向けて走行試験を実施していきます。...

Twitterのコメント(15)

結局この顔この構体なんやな。
新車はいいけど800代って事はまた交流専用車か。比較対象の415系は関門運用にいっぱい残ってるけど置き換えどうするんやろう…
JR九州の普通列車も、ロングシートになっちゃうんですね→でも、
え、側窓の縦寸、描きミスじゃなくてマジでこの大きさなのか:
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ちょっと気になったけど、前面の縁にLED入れてるのか…? いやぁ…使い勝手がいいのは分かるけど、いよいよ色々な意味で凄いことになってきたような…。

| 乗りものニュース
ついに、10の位が「2」に突入w
交流であれば素子に合わせて降圧する電圧を選べるし、それは回生ブレーキも考慮してとなるだろうけど、従来と設定が変わったりするんだろうか。
JR九州(乗りものニュース)

ワンマン対応のロングと見た。
シートは転換クロスじゃなくてロングかな?
すごいインパクトある顔ですね!

 JR九州(乗りものニュース)
なんか顔のデザインが815に戻った雰囲気を感じるなぁ
あー415余命宣告来たな
青柳になってからロングシートだらけ。サービス悪っ。ヽ(`Д´)ノプンプン
以上

記事本文: 省エネタイプの新型821系電車を新造 営業運転に向け走行試験実施 JR九州 | 乗りものニュース

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