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フルモデルチェンジたった2回 世界の名車「ジムニー」 | THE PAGE(ザ・ページ)

26コメント 登録日時:2015-04-20 18:57 | THE PAGEキャッシュ

国内の自動車販売で軽自動車のシェアが40%に達したことはこれまで繰り返し書いてきた。話題のホンダS660を始め、同じスポーツカーカテゴリーに属するダイハツ・コペンやホットハッチのスズキ・アルト・ターボRS。SUVではスズキ・ハスラーがあり、レジャービーグルならダイハツのウェイクといった具合で、個性派の軽自動車はまさに百花繚乱の様相だ。 しかし、こうした「新時代の個性派軽自動車」と一線を画し...

Twitterのコメント(26)

3ページ目に書いてあるトヨタには車体把握性能に対するチェックがない、というのに納得。カーチャンのランクス乗り難いったらない。
車体把握性能なんぞ初めて聞いたけど確かにパジェロミニより状況把握はしやすい様な
バイクは積めないけど、一度はジムニーを所有してみたいね。
超名車。SJ30懐かしい。 >>
3代目に乗っていたけど確かに面白い車だった。挙動に若干クセがあるから、誰にとってもいい車って訳じゃないけどね。 //
1970年に登場してから45年でたった2回しかモデルチェンジしてないって…/
この車の重要保安部品の製造に関わっていました。
素晴らしき名車!エンジンが日に日に回るようになってきたー(^^)大満足♪♪

世界の名車ジムニー
3~4年のフルモデルチェンジに騙されているんだよな。↓
「 世界の名車『ジムニー』 | THE PAGE 」
ジムニーについての記事を読んでたら山田五郎さんの車をジムニーにしたくなってきた。
飛騨の祖父がJA11に乗っていたけど、おいおいこんな道じゃなさそうなところに入っていって大丈夫かよと子供ながらに思った記憶はある。 /
ジムニー欲しいけど3台目は多すぎるよね。
狭いし。
だけど欲しい。
"3世代で45年"マイナーチェンジくらいしそうなところ、息の長いモデルはただスゴイ。 /
「初代ジムニー」と言えば、マカロニ。ショーケンが乗っててカッコよかった。 /
安全面から見て、これだけが推奨できる軽自動車。ラダーフレームを持つのはこれとランクルのみ◆
SJ30と出逢えて本当に良かったと事有るごとに感じます♪運転や付き合い方を教わった車。今は調子悪いけど(^_^;) →
1328ccもある!フルモデルチェンジ2回でこの進化は、熟成度がかなり高い事を表している。W124もその熟成度の高さに惹かれたのだがジムニー凄すぎ!
フルモデルチェンジたった2回
ジムニー好きに(^.^)
アウトドア派、チェックしてみては
子供の頃、、雪国は鍋釜買うよりSUZUKIジムニーってCMやってた・・・・・

迷っている方には毒な記事ですねこれは 「ジムニーの名前は『ジープ・ミニ』に由来するという」 【 PAGE(ザ・ページ)】フルモデルチェンジたった2回 世界の名車「ジムニー」
ジムニーは軽の中でも特徴出してるな。乗ってみたい車→
誉めよ称えよ。小さきは正義【 世界の名車「ジムニー」】 | THE PAGE
一度所有したいけど難しいかも。:
なかなか軽をセカンドカーに買える程にはならないなぁ…
以上

記事本文: フルモデルチェンジたった2回 世界の名車「ジムニー」 | THE PAGE(ザ・ページ)

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