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編集部にメッセージを送る JR東日本は4月4日、上越新幹線にE7系電車を導入すると発表した。2018年度から2020年度にかけて順次増備し、上越新幹線で運用されている車両のうち2階建て車のE4系電車を置き換える。E7系は北陸新幹線の金沢延伸開業(2015年3月)に対応するため開発された12両編成の新型車両。定員は1編成924人で、座席はグランクラス・グリーン車が...


Twitterのコメント(11)

E4は座面動くのが好き
まだ2020年までは上越新幹線のE4編成は生きてるのね。
来シーズンはまだまだ2階建て16両編成が見れる喜び。
「Maxとき315号」ではなくなってしまう😭
1回くらい2階に乗ってみたかったな(´・ω・`)
E4系16両編成の定員は1634人、E7系12両編成は924人だから、1本当たりの輸送力はがくんと落ちる。通勤輸送は大丈夫かな。 / 「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に...
うをんまじすかこれ。
2020年まで残るってのは逆に予想外
北陸新幹線が金沢延伸されてから全く乗ってないな...
夏場の1階座席はちょっぴりお得感あったw←
【JR東日本】「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に置換え(4月4日発表) - レスポンス

E7系は北陸新幹線の金沢延伸開業(2015年3月)に対応するため開発された12両編成の新型車両。
ああっ!?噂通り消えるのか…新幹線で行くニーガタツアーもやらねばならないか
以上

記事本文: 「2階建て新幹線」2020年度末に消滅へ…上越新幹線E4系をE7系に置換え | レスポンス(Response.jp)

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