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写真で見る スズキ「スイフトスポーツ」(2017年フルモデルチェンジ、車両型式:CBA-ZC33S)

24コメント 登録日時:2017-09-13 15:40 | Car Watchキャッシュ

 スズキ「スイフトスポーツ」は、コンパクトハッチバック「スイフト」をベースに、エンジンの排気量アップやボディ、サスペンションなどをチューニングすることで走りの性能を高めた、いわゆるホットハッチだ。グローバルモデルとしての初代は2005年、2代目が2011年、そして3代目となる本モデルが、この秋いよいよデビューする。...

Twitterのコメント(24)

@car_watch これまで5ナンバーサイズにこだわってきたが、3ナンバーサイズへ拡大。ベースモデルよりトレッドを30mm拡大
先代より値段は上がったが排気量も重量も減ったので税金では有利かも。CVTがATになったのがイイネ
>>口デカくなるのか|
小排気量のターボで車重1t切り…昔のスタタボを彷彿させますなぁ。
スズキ「スイフトスポーツ」

やるじゃんスズキ
キモヲタイエローのスイスポ欲ちぃ(*´Д`)ハァハァ
ターボはまぁいいとして、ついに3ナンバーかテ→
世界的な流行りだから仕方ないのだろうけれど顔つきが下品> -
WRC復帰して欲しい!!
価格も公開…って安いなおいΣ(゚Д゚;) こりゃ売れる。またもやキモオタイエローが街中で見られそうだ
先代より良さそうだな~。
ターボついたし、1.4Lで節税にもなってるじゃないか!
重量の誤植・・・
けっこういいな。アフターパーツ市場が良い感じなら買いたい。
3ナンバースイフト・・・!!
3ナンバー車になってしまったのね。数少ない国産ホットハッチのスイスポ。
メーターパネルにライト点灯表示がされるようになった(^_^;) ZC32Sはなかったのよ。
1.4直噴ターボで1トン以下とかこれは楽しそうですな(・∀・)税金安いしw デザインもやりすぎてなくて普段使いでも違和感ない範囲 > スズキ「スイフトスポーツ」
お手軽遊び車としてなら超いい感じだなぁ。
リアが好き。
---
@car_watchから
新型いいなー ワークスがオシャカになったら買うかもな
ハンドルにいっぱいボタン付いてる… 使いこなせる自信ない。(汗) >
やっぱり型式は並びでいくのね。

スズキ「スイフトスポーツ」(2017年フルモデルチェンジ、車両型式:CBA-ZC33S)(Impress Watch)
軽い(;゚∇゚)これは気になる
やっぱ帰ってきたEGシビックだよなぁ。良いねぇ。
以上

記事本文: 写真で見る スズキ「スイフトスポーツ」(2017年フルモデルチェンジ、車両型式:CBA-ZC33S)

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